车窗密封胶表面处理方法

摘要

一种车窗密封胶表面处理方法，首先对密封的缝隙边缘进行保护，保护完成后涂打密封胶，使密封胶在整个缝隙范围内溢出，其特征在于：涂打密封胶之后使用尼龙软质刮板刮除多余的密封胶，使刮完后密封胶的表面与车体表面平齐，最后在密封胶的表面喷洒平滑剂，修理表面达平整。本发明利用尼龙软质刮板处理圆弧表面的密封胶，在表面不平整的情况下，也能够比较有效地处理刮胶表面，并且不会损伤车体表面，刮胶后，采用平滑剂处理未干的胶粘剂表面，使胶粘剂表面达到平整的目的。

主权项

一种车窗密封胶表面处理方法，首先对密封的缝隙边缘进行保护，保护完成后涂打密封胶，使密封胶在整个缝隙范围内溢出，其特征在于：涂打密封胶之后使用尼龙软质刮板刮除多余的密封胶，使刮完后密封胶的表面与车体表面平齐，最后在密封胶的表面喷洒平滑剂，修理表面达平整；尼龙软质刮板包括把手和刮板，把手的整体厚度为3mm，刮板的部位从把手结束部位开始渐薄，最薄处在刮板结束部位为1mm。