发明名称 |
控制轴密封件 |
摘要 |
例如以一种简单的成本有效的方式来将涡轮增压器中一个连接了多个体积的不同压力的轴周围的气体泄漏倾向最小化。向该轴与其轴承的界面上添加互补的一对截头球形、锥形、或其他的型材维持了该轴在其孔中的同心度、并且因此提高了现有密封方案的效力。 |
申请公布号 |
CN102892994A |
申请公布日期 |
2013.01.23 |
申请号 |
CN201180023728.0 |
申请日期 |
2011.05.24 |
申请人 |
博格华纳公司 |
发明人 |
D·N·沃德 |
分类号 |
F02B37/22(2006.01)I;F01D17/16(2006.01)I;F02B37/24(2006.01)I;F01D11/00(2006.01)I;F02B39/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 |
代理人 |
徐舒 |
主权项 |
一种涡轮增压器,具有:一个涡轮增压器壳体,一个致动机构(35),该致动机构用于致动该涡轮增压器内的一个装置(22),以及一个枢转轴(29),该枢转轴具有在该涡轮机壳体内的一个内部端、以及在该涡轮机壳体外的一个外部端,并且被可旋转地安装在该涡轮增压器壳体内的一个孔中用于将一种致动运动从该涡轮增压器壳体的外部传输到该致动机构(35),其中,该轴或孔配备有一个密封件(39),并且其中,该轴和孔配备有互补的、同心的、自动定心的、匹配的接触表面,用于(a)将该密封件定中心并且防止该密封件倾斜并且(b)进一步密封以防泄露。 |
地址 |
美国密歇根州 |