发明名称 运梁车锚固装置
摘要 本实用新型公开了一种运梁车锚固装置,该锚固装置由锚固螺杆、锚梁、锚杆、螺母、球面垫圈、锥面垫圈、托盘、衬套和锚固座构成,锚固螺杆为双头带螺纹的螺杆,锚梁通过锚固螺杆、螺母、球面垫圈、锥面垫圈、托盘和衬套固定在混凝土箱梁上,锚杆由连接杆和螺杆头构成,螺杆头的两端分别设有左旋螺纹和右旋螺纹,锚杆通过连接杆和螺杆头与锚固座连接,锚固座焊接在运梁车主梁上,运梁车通过锚杆与锚梁连接。该锚固装置结构简单,使用方便,可以在运梁车喂梁过程中固定运梁车,防止运梁车前端向上翘起,有效的保护了运梁车与架桥机对接过渡处的链接轨道,对移梁小车驱动和控制电缆形成有效保护,提高了运梁车的工作效率,及喂梁时的安全性和可靠性。
申请公布号 CN202688887U 申请公布日期 2013.01.23
申请号 CN201220342742.9 申请日期 2012.07.13
申请人 徐州徐工铁路装备有限公司 发明人 杜祥虎;刘继权;牛勇;罗婷婷;潘浩;张朋;王伟;王培郦
分类号 E01D21/00(2006.01)I 主分类号 E01D21/00(2006.01)I
代理机构 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人 刘新合
主权项 一种运梁车锚固装置,由锚固螺杆(1)、锚梁(2)、锚杆(3)、螺母(4)、球面垫圈(5)、锥面垫圈(6)、托盘(7)、衬套(8)和锚固座(9)构成,其特征在于,锚固螺杆(1)为双头带螺纹的螺杆,锚梁(2)通过锚固螺杆(1)、螺母(4)、球面垫圈(5)、锥面垫圈(6)、托盘(7)和衬套(8)固定在混凝土箱梁上,锚杆(3)由连接杆(11)和螺杆头(12)构成,螺杆头(12)的两端分别设有左旋螺纹和右旋螺纹,锚杆(3)通过连接杆(11)和螺杆头(12)与锚固座(9)连接,锚固座(9)焊接在主梁(10)上,运梁车通过锚杆(3)与锚梁(2)连接。
地址 221004 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路3号