| 摘要 |
1. Устройство для предотвращения проскальзывания колес транспортного средства, представляющее собой трансформируемую каркасную ленту с выполненными шестигранными шипами, включающее стыковочный и стягивающий механизмы, отличающееся тем, что болт в соединении с шипом выполняет свободное крепление, по большей мере, четырех пластин, образуя крестообразные узлы, которые выполняют формирование каркаса в продольном и поперечном направлениях.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шипы по функциональности выполнены, как гайки.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шипы выполнены: диаметр 5-35 мм, высота 3-30 мм.4. Устройство по п.4, отличающееся тем, что шипы выполнены из твердосплавного материала.5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что болты выполнены из нержавеющей стали.6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что болты выполнены: диаметр 2-12 мм, длина 5-35 мм.7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пластины выполнены: длина 80-150 мм, ширина 12-35 мм, толщина 0,5-3,0 мм.8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пластины выполнены из хромсодержащей пружинистой стали.9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стыковочный механизм выполнен, как соединение, по меньшей мере, двух пластин с колбообразными пазами, свободно закрепленных на болтах стыковочной стороны устройства, с шипами ответной стороны уширенной частью паза со смещением в сторону сужения паза под нерабочей поверхностью шипа.10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стягивающий механизм выполнен, как стягивание талрепами замкнутого кольца, сформированного тросиком, свободно закрепленного через карабины по обеим сторонам устройства. |
