发明名称 |
镁合金材和发动机零件 |
摘要 |
本发明的课题目的在于特别是提供高温疲劳强度优异的Gd-Zn系镁合金材。特定使组成的Gd-Zn系镁合金材的组织,具有由SEM像识别、明亮的灰色的长周期堆垛结构的相,和由长周期堆垛结构与α-Mg形成暗淡的灰色的层状相,而且在所述长周期堆垛结构的相的区域内,使特定的粗大粒状析出物大量存在,在所述层状相的区域内,使特定的粗大板状析出物大量存在,使300℃的高温疲劳强度特性提高。 |
申请公布号 |
CN102747261A |
申请公布日期 |
2012.10.24 |
申请号 |
CN201210111500.3 |
申请日期 |
2012.04.16 |
申请人 |
株式会社神户制钢所 |
发明人 |
有贺康博;长尾护;难波茂信 |
分类号 |
C22C23/06(2006.01)I;C22C23/04(2006.01)I |
主分类号 |
C22C23/06(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
雒运朴 |
主权项 |
一种镁合金材,其特征在于,以原子%计含有Gd:0.4~5.0%、Zn:0.2~2.5%,余量是Mg和不可避免的杂质,在具有长周期堆垛结构的相和由长周期堆垛结构与α‑Mg形成的层状相的镁合金材组织中,在所述长周期堆垛结构的相的区域内,最大直径为0.1μm以上低于3μm的范围的粒状析出物以1.0个/μm2以上的平均个数密度存在,并且在所述层状相的区域内,长径为3μm以上的粗大的板状析出物以0.1个/μm2以上的平均个数密度存在。 |
地址 |
日本兵库县 |