| 发明名称 | 重型汽车后悬架减震用弹性体总成 | ||
| 摘要 | 一种重型汽车后悬架减震用弹性体总成，其技术方案为：一种重型汽车后悬架减震用弹性体总成，包括滑板、弹性体、下板，所述滑板的下端和下板的上端通过相互配合的限位结构卡接，所述弹性体装配在滑板和下板形成的空间内。本发明具备减震、缓冲功能，不但保证其原有的减振效果，同原有结构相比，重量减轻，提高了整个总成的使用寿命，降低了生产成本，并且增加了新功能，在装配和维修方面同样简单方便。 | ||
| 申请公布号 | CN102745037A | 申请公布日期 | 2012.10.24 |
| 申请号 | CN201210240532.3 | 申请日期 | 2012.07.12 |
| 申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 张付增;孙长春;陈立付;王一平 |
| 分类号 | B60G13/02(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人 | 闫晓燕 |
| 主权项 | 一种重型汽车后悬架减震用弹性体总成，其特征是，包括滑板、弹性体、下板，所述滑板的下端和下板的上端通过相互配合的限位结构卡接，所述弹性体装配在滑板和下板形成的空间内。 | ||
| 地址 | 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 | ||