发明名称 跨骑型车辆
摘要 提供一种跨骑型车辆,其可以抑制阀驱动电机的向车宽方向外侧的突出,并且可以实现车辆的紧凑化。其具有:头管(5),其将转向装置支承为可以旋转;主架(3),其由从头管向后下方延伸的一根机架形成;发动机(13),其由主架支承,并具有曲轴箱(14)、从曲轴箱向前方突出的气缸(15)以及气缸盖(16);吸气配管(19、119),其从气缸盖的上部向前上方延伸;节流阀(201),其配置于吸气配管的中途部,并调整对发动机供应的空气的量;以及阀驱动电机(220),其对应于来自乘员操作的操作构件的输入而驱动节流阀,其特征在于,节流阀的旋转轴(202)和阀驱动电机的旋转轴(221)沿车身上下方向延伸并且互相平行设置。
申请公布号 CN102691581A 申请公布日期 2012.09.26
申请号 CN201210035614.4 申请日期 2012.02.16
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 大关孝;中井一之;田边和也;白砂贵盛
分类号 F02D9/10(2006.01)I 主分类号 F02D9/10(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 雒运朴
主权项 一种跨骑型车辆,其具有:头管(5),其将转向装置支承为可以旋转;主架(3),其由从所述头管(5)向后下方延伸的一根机架形成;发动机(13),其由所述主架(3)支承,并具有曲轴箱(14)、从所述曲轴箱(14)向前方突出的气缸(15)以及气缸盖(16);吸气配管(19、119),其从所述气缸盖(16)的上部向前上方延伸;节流阀(201),其配置于所述吸气配管(19、119)的中途部,并调整对所述发动机(13)供应的空气的量;以及阀驱动电机(220),其对应于来自乘员操作的操作构件的输入而驱动所述节流阀(201),其特征在于,所述节流阀(201)的旋转轴(202)和所述阀驱动电机(220)的旋转轴(221)沿车身上下方向或者车身前后方向延伸并且互相平行地设置。
地址 日本东京都
您可能感兴趣的专利