发明名称 循环球式动力转向系统
摘要 一种循环球式动力转向系统,该动力转向系统包括操作地连接至输入构件的输入轴,和操作地连接至转向臂的扇形齿轮。第一滚珠螺杆被形成在输入轴上。第一滚珠螺母围绕第一滚珠螺杆且通过多个滚珠轴承与其处于扭矩传递连通中。第一齿条被刚性地附连至第一滚珠螺母,且与扇形齿轮啮合用于与其一起传递扭矩。第二滚珠螺杆与第一滚珠螺杆实质上不同轴线。第二滚珠螺母围绕第二滚珠螺杆且通过滚珠轴承与第二滚珠螺杆处于扭矩传递连通中。第二齿条与扇形齿轮啮合用于与其一起传递扭矩。电马达被配置为通过第二滚珠螺杆选择性地供应扭矩给扇形齿轮。
申请公布号 CN102689649A 申请公布日期 2012.09.26
申请号 CN201210080722.3 申请日期 2012.03.23
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 M.P.埃斯科贝多;M.扎洛加;C.J.米尔克;G.E.多尔;S.R.克洛斯
分类号 B62D5/04(2006.01)I;B62D3/08(2006.01)I 主分类号 B62D5/04(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 葛青
主权项 一种动力转向系统,用于在输入构件和转向臂之间传递扭矩,该动力转向系统包括:输入轴,操作地连接至输入构件;扇形齿轮,操作地连接至转向臂用于通过该扇形齿轮传递扭矩;第一滚珠螺杆,其中第一滚珠螺杆形成在输入轴上;第一滚珠螺母,其围绕第一滚珠螺杆且通过多个滚珠轴承与第一滚珠螺杆处于扭矩传递连通;第一齿条,其被刚性地附连至第一滚珠螺母,其中该第一齿条与扇形齿轮啮合用于通过该扇形齿轮传递扭矩;第二滚珠螺杆,其中该第二滚珠螺杆与第一滚珠螺杆实质上不同轴线;第二滚珠螺母,其围绕第二滚珠螺杆且通过多个滚珠轴承与第二滚珠螺杆处于扭矩传递连通;第二齿条,其与扇形齿轮啮合用于通过该扇形齿轮传递扭矩;以及电马达,其被配置为通过第二滚珠螺杆选择性地供应扭矩给扇形齿轮。
地址 美国密歇根州