离合器主缸

摘要

本实用新型涉及一种离合器主缸，包括一端开口的缸体，缸体内工作腔，工作腔内设置有活塞，活塞对应缸体开口端设置有推杆，缸体上设置有出油孔以及导通进油管接头与工作腔的进油孔，所述进油孔设置在阀腔内相对开口端的另一端，活塞相对推杆另一端连接有连杆，连杆相对活塞另一端设置有与进油孔相配合的中心阀组件，中心阀组件与活塞之间夹设有复位弹簧。本实用新型技术方案，具有离合性能更好、使用寿命更长的效果。

主权项

一种离合器主缸，包括一端开口的缸体，缸体内工作腔，工作腔内设置有活塞，活塞对应缸体开口端设置有推杆，缸体上设置有出油孔以及导通进油管接头与工作腔的进油孔，其特征在于：所述进油孔设置在阀腔内相对开口端的另一端，活塞相对推杆另一端连接有连杆，连杆相对活塞另一端设置有与进油孔相配合的中心阀组件，中心阀组件与活塞之间夹设有复位弹簧。