复合式后轮轴组件及其管状横向撑杆

摘要

在前轮驱动的车辆中，传统的扭梁式轮轴由于终端段和过渡段之间的中间区域的过早失效而使用寿命短。提供了一种扭梁式悬架，其包括互连纵向控制臂(12)的横向撑杆(16)。横向撑杆(16)可由管状管子形成。管状构件可限定一对管状终端段(18)，变形的U形过渡段(20)，以及位于终端段(18)和过渡段(20)之间的一对中间段(22)。中间段(22)可限定轮廓(28)，通称舌。舌(28)提高扭转的挠性，并改进横向撑杆(16)的弯曲的刚度。舌(28)还可包括凹部，以进一步有助于改进刚度。

主权项

一种用于复合式后轮轴的管状横向撑杆，所述横向撑杆包括：一对管状终端段；变形扭转段；以及一对中间段，所述中间段位于所述终端段与所述扭转段之间，其中，所述中间段各自包括外部表层部分和内部表层部分，所述内部表层部分从所述管状终端段过渡到所述扭转段并限定有舌形轮廓，其中，所述中间段的内部表层部分形成凹形形状，所述凹形形状朝向对应于横向撑杆的中心线的纵轴，并且，所述中间段的内部表层部分具有从所述管状终端段的降落角度，在所述内部表层部分延伸到所述纵轴之前降落角度减小。