汽车挡杆位置传感器装置

摘要

本发明公开了一种汽车挡杆位置传感器装置，涉及汽车变速系统领域。本发明包括传感器支架以及安装于传感器支架上的第一传感器和第二传感器，其中，第一传感器，用于感应排挡挡杆X轴方向的换挡位移并输出PWM或线性模拟电压信号；第二传感器，用于感应排挡挡杆Y轴方向的换挡位移并输出PWM或线性模拟电压信号。本发明制造容易、安装方便，能输出高可靠性的PWM或线性模拟信号，且该传感器装置的主件采用无接触式传感器，使用寿命长。

主权项

汽车挡杆位置传感器装置，其特征在于，包括传感器支架、第一传感器和第二传感器，其中：传感器支架，安装和支撑第一传感器和第二传感器；第一传感器，用于感应排挡挡杆X轴方向的换挡位移并输出PWM或线性模拟电压信号，该第一传感器包括传感器壳体、传感器芯片、磁铁轴、回位弹簧和传感器摆杆；传感器芯片安装于传感器壳体内；磁铁轴设有感应端和连接端，磁铁轴的感应端置于传感器壳体内，且磁铁轴的感应端可在传感器壳体内正向或反向旋转；磁铁轴的连接端外套设有回位弹簧，磁铁轴的连接端还连接传感器摆杆的一端，传感器摆杆的另一端用于接触排挡挡杆机构；第二传感器，用于感应排挡挡杆Y轴方向的换挡位移并输出PWM或线性模拟电压信号，该第二传感器包括传感器壳体、传感器芯片、磁铁轴、回位弹簧和传感器摆杆；传感器芯片安装于传感器壳体内；磁铁轴设有感应端和连接端，磁铁轴的感应端置于传感器壳体内，且磁铁轴的感应端可在传感器壳体内正向或反向旋转；磁铁轴的连接端外套设有回位弹簧，磁铁轴的连接端还连接传感器摆杆的一端，传感器摆杆的另一端用于接触排挡挡杆机构。