一种民用飞机机身底部波纹梁结构吸能方案

摘要

本发明公开了一种民用飞机机身底部波纹梁结构吸能方案，采用波纹梁结构作为能量吸收结构，并布置在机身底部改善民用飞机耐撞性能，此结构包括了机身隔框、蒙皮和波纹梁。将常规的民用飞机机身结构隔框下部的上框缘和下框缘上抬，隔框底部成为一个平底结构，波纹梁结构布置在隔框下部与机腹蒙皮之间，波纹梁上下分别与支撑板和机腹蒙皮铆接。所提出的波纹梁结构保持了机身结构原有的气动外形，满足气动、强度和刚度等要求，并且不会影响民用飞机的使用和维护。本发明能够减小冲击过程中的初始载荷峰值，改善乘员座椅位置处的加速度历程曲线，提高机身结构的能量吸收能力，较大的改善了机身结构的耐撞性能。

主权项

一种民用飞机机身底部波纹梁结构吸能方案，包括了机身隔框和机腹蒙皮，其特征在于：还包括波纹梁和上部支撑板，改变现有机身隔框底部形状，即将机身隔框底部上框缘和下框缘上抬变成平底结构，将波纹梁布置在机身隔框下部和机腹蒙皮之间，波纹梁的上下部分分别与上部支撑板和机腹蒙皮铆接，所述的上部支撑板与机身隔框下部连接。