一种电子驻车装置和应用了该装置的电子驻车系统

摘要

本发明公开了一种电子驻车装置和应用了该装置的电子驻车系统，包括壳体、双出轴电机、传动部件和制动拉索。传动部件包括：分别设置在双出轴电机转轴两端的第一小齿轮和第二小齿轮；中心均设置有花键槽并分别与第一小齿轮、第二小齿轮啮合的第一大齿轮、第二大齿轮，同时，两组齿轮的传动比不同；包括内螺纹孔、螺母花键段和螺母端帽，并套装于第一大齿轮的螺母；和包括外螺纹段、螺杆花键段和螺杆端帽，并套装于第二大齿轮的螺杆，螺杆的外螺纹段与螺母的内螺纹孔螺合。与现有的电子驻车装置相比，本发明所提供的电子驻车装置通过采用双出轴电机、并联齿轮传动和丝杆传动，实现了同时拉紧运动方向相反的两根制动拉索并均匀分配驻车制动力的目的。

主权项

一种电子驻车装置，包括壳体、电机、传动部件和制动拉索，所述传动部件设置所述壳体内部，所述电机与所述传动部件的输入端相连，所述制动拉索与所述传动部件的输出端相连，其特征在于，所述电机为双出轴电机，所述传动部件包括：第一小齿轮，所述第一小齿轮设置在所述双出轴电机转轴的一端；第二小齿轮，所述第二小齿轮设置在所述双出轴电机转轴的另一端；第一大齿轮，所述第一大齿轮通过轴承设置在所述壳体上，所述第一大齿轮与所述第一小齿轮啮合，所述第一大齿轮的中心设置有花键槽；第二大齿轮，所述第二大齿轮通过轴承设置在所述壳体上，所述第二大齿轮与所述第二小齿轮啮合，所述第二大齿轮的中心设置有花键槽，所述第二大齿轮与所述第二小齿轮的传动比不等于所述第一大齿轮与所述第一小齿轮的传动比；螺母，所述螺母包括内螺纹孔、螺母花键段和螺母端帽，所述螺母花键段与所述花键槽匹配，所述螺母通过所述螺母花键段套设在所述第一大齿轮上，所述螺母端帽与所述制动拉索相连；和螺杆，所述螺杆包括外螺纹段、螺杆花键段和螺杆端帽，所述外螺纹段与所述内螺纹孔匹配，所述螺杆花键段与所述花键槽匹配，所述螺杆通过所述外螺纹段与所述螺母的内螺纹孔相连，所述螺杆通过所述螺杆花键段套设在所述第二大齿轮上，所述螺杆端帽与所述制动拉索相连；所述制动拉索包括与所述螺母端帽相连的第一制动拉索和与所述螺杆端帽相连的第二制动拉索。