一种在用汽车油耗实时测量监控系统及其测量监控方法

摘要

本发明提出了一种在用汽车油耗实时测量监控系统及其测量监控方法。该系统包括车载设备、路侧设备和监控中心，车载设备安装在车内，通过OBD接口模块与车载自诊断系统连接，读取油耗信息及车辆信息，通过主控单元计算得到发动机燃油总量，路侧设备通过无线通信读取车辆燃油总量，将超标的车辆信息发送给监控中心。该方法通过从车载自诊断系统读取的油耗信息及喷油量计算公式得到燃油总量，路侧设备通过无线通信读取车辆燃油量和超标的车辆信息发送给监控中心进行处理，同时提醒油耗超标的车辆司机。本发明从车载自诊断系统读取数据，技术简单可靠、检测精度高，适用于汽车在任何状态下的油耗检测，使汽车的油耗检测、维护和管理合为一体。

主权项

1.一种在用汽车油耗实时测量监控系统，其特征在于，该测量监控系统包括车载设备、路侧设备与监控中心；车载设备与路侧设备之间、路侧设备与监控中心之间、以及监控中心与车主手机之间都通过无线通信网络进行信息传递；所述车载设备包括主控单元、喷油脉冲采集模块、燃油压力采集模块、进气压力采集模块、车速里程采集模块、车载无线通信模块、信息显示屏、语音播放模块、扬声器、车辆基本信息储存模块以及OBD接口单元，其中OBD表示车载自诊断系统；所述车载设备通过OBD接口单元与OBD的接口连接，喷油脉冲采集模块从OBD中读取汽车发动机单个单孔喷油器每次喷油的喷油脉宽和喷油次数发送给主控单元，燃油压力采集模块从OBD中读取燃油压力发送给主控单元，进气压力采集模块从OBD中读取进气压力发送给主控单元，车速里程采集模块从OBD中读取车速、行车里程发送给主控单元；所述主控单元根据接收到的单个单孔喷油器每次喷油的喷油脉冲宽度和喷油次数、燃油压力与进气压力，根据得到汽车总耗油量；其中，F_a为汽车总耗油量，n为采集到的单个单孔喷油器的喷油脉冲个数，j为汽车发动机单孔喷油器的个数，P_fi、P_bi分别为单个单孔喷油器第i次喷油时的燃油压力和进气压力，T_i为单个单孔喷油器第i次喷油时的喷油脉宽，β为汽车基本信息的相关值，ω为喷油器的流量系数，A为喷油嘴的面积，g为重力加速度，ρ为燃料密度；主控单元根据接收到的车速、行驶里程，得到瞬时油耗和平均油耗数据，并将行驶时间、行驶里程、瞬时油耗、瞬时车速、平均油耗及平均车速数据通过信息显示屏显示给驾驶者；主控单元从车辆基本信息储存模块中读取汽车基本信息主要包括车主信息、汽车型号和发动机型号；主控单元通过车载无线通信模块与路侧设备进行数据通信，并将接收到的路侧设备发来的油耗超标信息发送给语音播放模块，通过扬声器以“油耗超标”语音形式提示驾驶员；路侧设备读取车路通信区域内各汽车的汽车基本信息以及汽车平均油耗数据，在汽车的平均油耗超过国家标准规定限值时，向车载设备发送反馈信息，向监控中心发送汽车基本信息和汽车的平均油耗数据，监控中心根据该汽车油耗超标程度给车主手机发送指令，包括警告、建议和惩罚信息。