发明名称 |
快速远程的混合式直升机 |
摘要 |
本发明涉及一种混合式直升机(1),包括限定了前端(3)和后端(4)的机身(2),所述混合式直升机(1)具有主升力旋翼(10)、附加升力面(20)、机械互联系统(40)和用于连续驱动所述主旋翼(10)旋转的至少一个涡轮发动机(61、62)。另外,所述主旋翼(10)通过旋转的旋翼主轴(12)与该机械互联系统(40)机械连接,所述附加升力面(20)布置在该混合式直升机(1)的后部所述旋翼主轴(12)和机身(2)的所述后端(4)之间,附加升力面(20)的所述机翼(21、22)的各端部区域(21′、22′)上设置有带方向舵(23′、24′)的垂直部件(23、24)。 |
申请公布号 |
CN101559832B |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
申请号 |
CN200910203953.7 |
申请日期 |
2009.03.25 |
申请人 |
尤洛考普特公司 |
发明人 |
J-J·费里埃 |
分类号 |
B64C27/08(2006.01)I;B64C5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64C27/08(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
朱立鸣 |
主权项 |
一种混合式直升机(1),包括限定有前端(3)和后端(4)的中央机身(2),所述混合式直升机(1)包括:主升力旋翼(10),所述主升力旋翼设置有多个布置在所述机身上方的桨叶(11);附加升力面(20),附加升力面设置有在机身(2)任一侧从各翼根区域(28、29)延伸到各端部区域(21′,22′)的第一和第二机翼(21、22),各机翼(21、22)具有螺旋桨(31、32);在所述主升力旋翼(10)和所述螺旋桨(31、32)之间的机械互联系统(40);以及至少一个涡轮发动机(61、62),所述涡轮发动机通过与所述机械互联系统啮合来连续地旋转驱动所述主升力旋翼(10)和所述螺旋桨(31、32);其中,所述主升力旋翼(10)通过旋转的旋翼主轴(12)与该机械互联系统(40)机械连接,所述附加升力面(20)布置在该混合式直升机(1)的后部,在所述旋翼主轴(12)和机身(2)的所述后端(4)之间,且所述混合式直升机(1)设置有布置在所述机身(2)前端(3)的稳定面(50)。 |
地址 |
法国马里尼亚纳 |