发明名称 内燃机的气门正时控制装置
摘要 本发明公开了一种内燃机的气门正时控制装置,即使是通过其他系统的液压使锁止销在轴向上进退移动的装置,也能够确保叶片的大的旋转动作角。该气门正时控制装置具有:在叶片部件(9)的最大幅面叶片、中等幅面叶片(16a、16b)上进退自如地设置的第一、第二锁止销(26、27),以及当叶片部件相对链轮(1)位于中间转动相位位置时,两锁止销能够卡合的第一、第二锁止孔(24、25),各锁止销的相同受压面积的轴向两端侧作用前进角液压室(12)的同一液压,一方面工作液压有选择地供给或排出到设于各锁止销的中径部的受压部(26c、27c)的下端面(26e、27e),另一方面,各锁止销的上端面侧经由呼吸孔(43、44)向大气压开放。
申请公布号 CN102465726A 申请公布日期 2012.05.23
申请号 CN201110229176.0 申请日期 2011.08.11
申请人 日立汽车系统株式会社 发明人 加藤裕幸;市野泽严典
分类号 F01L1/34(2006.01)I 主分类号 F01L1/34(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 岳雪兰
主权项 一种内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,具有:驱动旋转体,旋转力从曲轴传递到该驱动旋转体,在该驱动旋转体的内部具有工作室;叶片转子,固定在凸轮轴上,并且设置为在规定角度范围内相对于所述驱动旋转体相对旋转自如,该叶片转子具有将所述驱动旋转体的工作室分隔成前进角液压室和滞后角液压室的叶片;锁止部件,设置于所述叶片的内部,向轴向进退自如地设置;锁止孔,当所述叶片相对旋转到最大前进角侧和最大滞后角侧之间的规定位置时,所述锁止部件的前端卡合在该锁止孔;施力部件,对所述锁止部件施加朝向所述锁止孔方向的力;所述锁止部件形成为,进退方向两端侧的受压面积设定为相同,并且在所述两端侧作用所述前进角液压室和所述滞后角液压室中的任一液压室的同一液压;在所述锁止部件的侧面设有受压部,工作液压有选择地向该受压部的一端面侧进行供给或排出,而另一端面侧经由所述叶片转子内部向大气压开放。
地址 日本茨城县