带有减速器的马达

摘要

一种带有减速器的马达，其减速器部具有齿轮箱、结合在收容于该齿轮箱内的延长旋转轴上的蜗杆、啮合在该蜗杆上的蜗轮、与该蜗轮经由缓冲部件固定的输出板、和固定在该输出板的中心、能够与该蜗轮一起旋转地构成的输出轴；上述输出板由金属板、除了该金属板的内周侧以外将其覆盖而一体地嵌件成形的树脂部构成；上述金属板在其具备将输出轴定位固定的输出轴结合部，在外周侧设有细齿，并且，在外周和内周的中间部以圆周状设有多个旋转阻止孔部；在多个定位孔部的各自之间，等间隔地设有上述旋转阻止孔部，使该旋转阻止孔部的径向中心线与外周侧细齿山的径向中心线一致，并且在与缓冲部件压缩部的中心线重合的部位上没有设置旋转阻止孔部，代替它而在该位置上配置有上述定位孔部。

主权项

一种带有减速器的马达，由马达部和一体地组装在该马达部上的减速器部构成，使旋转轴延长到该马达部的外部，通过装备在减速器部内部的轴承旋转自如地支承该延长的旋转轴的前端，上述减速器部具有齿轮箱、结合在收容于该齿轮箱内的延长旋转轴上的蜗杆、啮合在该蜗杆上的蜗轮、与该蜗轮经由缓冲部件固定的输出板、和固定在该输出板的中心、能够与该蜗轮一起旋转地构成的输出轴，上述输出板由金属板、除了该金属板的内周侧以外将其覆盖而一体地嵌件成形的树脂部构成；该树脂部在缓冲部件所位于的圆板状部背面侧等间隔地一体形成有多个缓冲部件压缩部；上述金属板在其中央具备将输出轴定位固定的输出轴结合部，在外周侧设有细齿，并且，在外周和内周的中间部以圆周状设有多个旋转阻止孔部，在多个定位孔部的各自之间，等间隔地设有上述旋转阻止孔部，使该旋转阻止孔部的径向中心线与外周侧细齿山的径向中心线一致，并且在与缓冲部件压缩部的中心线重合的部位上没有设置旋转阻止孔部，代替它而在该位置上配置有上述定位孔部。