用于机动车的车顶组件

摘要

本发明公开了用于机动车的车顶组件，在其固定车顶上具有车顶开口，包括用于关闭和至少部分地打开车顶开口的可移动闭合件。固定部件包括横向于车顶开口沿机动车纵向方向延伸的导轨。闭合移动机构包括固定到固定部件上的电动机、柔性驱动缆索和多个可移动闭合支撑件，它们形成部件机械链系，以在包括冲撞在内的所有机动车情况和环境下沿竖直、横向和纵向方向大体上固定可移动闭合件。导向装置构造成使得在冲撞情况下，当过大作用力由闭合件施加到缆索上时，允许相应引导缆索在正常使用期间偏离由导向装置限定的限定路径，允许闭合支撑件和闭合件进行有限的纵向运动。本发明还涉及吸收机动车中的车顶组件的可移动闭合件的动能的方法。

主权项

一种用于机动车的车顶组件，其具有位于其固定车顶(1)中的车顶开口(2)，所述车顶组件包括可移动闭合件(4)、固定部件(3)、闭合移动机构(6)、柔性驱动缆索(8)和多个可移动闭合支撑件(6′)，所述可移动闭合件用于关闭和至少部分地打开所述车顶开口，所述固定部件包括沿机动车纵向方向横向于车顶开口延伸的导轨(5)，所述闭合移动机构包括固定到该固定部件上的电动机，所述柔性驱动缆索在导向装置(10)中被引导穿过至少部分地位于所述导轨内的限定路径并与电动机接合以便被穿过导向装置且沿着导轨移动，每个所述可移动闭合支撑件能在相应的导轨中被可移动地引导并且连接到闭合件和相应的驱动缆索上以调节闭合件，使得它们形成部件的机械链系以便在包括发生冲撞情况在内的所有机动车情况和环境下沿竖直、横向和纵向方向固定所述可移动闭合件，其特征在于，导向装置(10)构造成使得在发生冲撞情况下，当过大作用力由闭合件(4)施加到驱动缆索(8)上时，允许相应的引导缆索偏离在正常使用期间由导向装置所限定的限定路径，允许闭合支撑件(6′)和闭合件进行有限的纵向运动。