一种电动车油电混合控制器控制方法

摘要

本发明公开了一种电动车油电混合控制器的控制方法，所述控制器用来控制发电机和驱动电机，关键在于：所述方法为：若控制器对发电机输出纯电档，则发电机关闭，依靠蓄电池提供电能供驱动电机运行；若控制器对发电机输出自动档，则，若蓄电池电压处于某一区间时，发电机启燃后发电提供电能供驱动电机运行并向蓄电池充电，直至电压达到某一设定值后，发电机熄火；否则，发电机不启动；若控制器对发电机输出强力挡，则，启动发电机，始终对蓄电池充电并向驱动电机提供电能。本发明可以有效地增加电动车的行驶里程，提高了整车的续航能力，同时该控制方法简单，实现的成本较低。

主权项

一种电动车油电混合控制器的控制方法，所述控制器用来控制发电机和驱动电机，其特征在于：所述方法为： 若控制器对发电机输出纯电档，则发电机关闭，依靠蓄电池提供电能供驱动电机运行；若控制器对发电机输出自动档，则，若蓄电池电压处于某一区间时，发电机启燃后发电提供电能供驱动电机运行并向蓄电池充电，直至电压达到某一设定值后，发电机熄火；否则，发电机不启动；若控制器对发电机输出强力挡，则，启动发电机，始终对蓄电池充电并向驱动电机提供电能。