| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein Fahrzeug mit einem Bremsbetätigungselement (10), einer ersten Kolben-Zylinder-Einheit (12), deren erster Kolben (14) mittels des um zumindest eine vorgegebene Mindestbetätigung betätigten Bremsbetätigungselements (10) so verstellbar ist, dass ein erster Innendruck in der ersten Kolben-Zylinder-Einheit (12) steigerbar ist, mindestens einem Radbremszylinder, dessen Bremsdruck mittels des gesteigerten ersten Innendrucks in der ersten Kolben-Zylinder-Einheit (12) steigerbar ist, und einem ersten Bremskraftverstärker (24), wobei das Bremssystem eine zweite Kolben-Zylinder-Einheit (26) umfasst, deren zweiter Kolben (28) mittels des ersten Bremskraftverstärkers (24) so verstellbar ist, dass ein zweiter Innendruck in der zweiten Kolben-Zylinder-Einheit (26) steigerbar ist, und mit welcher der mindestens eine Radbremszylinder hydraulisch derart verbunden ist, dass mittels des gesteigerten zweiten Innendrucks in der zweiten Kolben-Zylinder-Einheit (26) der Bremsdruck des mindestens einen Radbremszylinders steigerbar ist. Ebenso betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems für ein Fahrzeug.</p> |
