| 发明名称 | 用于监控压缩点火内燃发动机的性能的方法 | ||
| 摘要 | 一种用于监控压缩点火内燃发动机的性能的方法，该方法包含用曲轴箱润滑剂润滑发动机，和将燃料引入到发动机以运行发动机。特征在于燃料包括大于50wt％的石油基的中间馏分燃料油和/或来源于中间馏分燃料油的Fischer Tropsch和2.5-25wt％的至少一种脂肪酸的低级烷基酯，并且通过运用红外线光谱分析曲轴箱润滑剂来测量脂肪酸的低级烷基酯从燃料进入曲轴箱润滑剂的速度而对发动机的性能进行监控。 | ||
| 申请公布号 | CN101273230B | 申请公布日期 | 2012.02.01 |
| 申请号 | CN200680032652.7 | 申请日期 | 2006.08.22 |
| 申请人 | 卡斯特罗尔有限公司 | 发明人 | W·H·普雷斯顿 |
| 分类号 | F16N29/00(2006.01)I;F01M11/10(2006.01)I;F01M1/18(2006.01)I;G01N21/35(2006.01)I;C10L1/08(2006.01)I;C10L1/18(2006.01)I | 主分类号 | F16N29/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 刘锴;韦欣华 |
| 主权项 | 一种用于监控压缩点火内燃发动机的方法，该方法包含：用曲轴箱润滑剂润滑发动机，和将燃料引入到发动机以运行发动机，特征在于：燃料包括：大于50wt％的石油基的中间馏分燃料油和/或费‑托法衍生的中间馏分燃料油，和2.5‑25wt％的至少一种脂肪酸的低级烷基酯，并且通过使用对曲轴箱润滑剂的红外线光谱分析来测量脂肪酸的低级烷基酯从燃料进入曲轴箱润滑剂的速度而对发动机的性能进行监控。 | ||
| 地址 | 英国威尔特郡 | ||