| 摘要 |
<p>La présente invention concerne un procédé pour minimiser les conséquences d'un atterrissage hors norme avec facteurs d'accélérations vers l'avant et/ ou vers le bas pour les occupants d'un aéronef (1) à voilure tournante (10) s'étendant le long d'un plan longitudinal (4) de symétrie antéropostérieur en élévation séparant un premier côté (5) d'un deuxième côté (6) dudit aéronef (1), ladite voilure tournante (10) comportant au moins un rotor (11) entraîné en rotation par une boîte de transmission de puissance (20), ledit rotor (11) étant muni d'une pluralité de pales (12), ladite boîte de transmission de puissance (20) étant fixée à une structure (30) dudit aéronef (1) par une pluralité d'éléments de fixation (40) comprenant au moins un premier élément de fixation (51, 52) disposé dudit premier côté (5) et au moins un deuxième élément de fixation (61, 62) disposé dudit deuxième côté (6). On dimensionne alors lesdits premier et deuxième éléments de fixation (51, 52, 61, 62) différemment afin que la résistance dudit au moins un premier élément de fixation (51, 52) soit supérieure à la résistance dudit au moins un deuxième élément de fixation (61, 62).</p> |
