电动汽车用集成式车载充电器

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车用集成式车载充电器，包括充电器输入端、开关、功率放大电路、桥式整流电路、转换控制电路、蓄电池和输出端，其功率放大电路的一端与桥式整流电路Z1连接，另一端与变压器副边连接，所述的转换控制电路包括变压器、桥式整流电路Z2、桥式整流电路Z3、开关K、开关K′、开关K″并电连接组成；由充电器输入端1、桥式整流电路Z1、变压器、桥式整流电路Z2、桥式整流电路Z3、蓄电池5、输出端4、开关K′、开关K″闭合，形成外接充电回路。本实用新型结构简单，使用方便，通用性强，集成度高。在变压器副边设有一组绕组线圈以及对应的整流电路，实现了低压直流变换器的功能。降低了成本，而且减小了产品体积，便于实现车载运行的要求。

主权项

一种电动汽车用集成式车载充电器，包括充电器输入端(1)、开关K、功率放大电路(2)、桥式整流电路Z1、转换控制电路(3)、蓄电池(5)和输出端(4)，其特征在于：所述的功率放大电路(2)由功率管Q1‑Q4连接组成，功率放大电路(2)的一端与桥式整流电路Z1连接，另一端与变压器副边连接；所述的转换控制电路(3)包括变压器、桥式整流电路Z2、桥式整流电路Z3、开关K、开关K′、开关K″并电连接组成；由充电器输入端(1)、桥式整流电路Z1、变压器、桥式整流电路Z2、桥式整流电路Z3、蓄电池(5)、输出端(4)、开关K′、开关K″闭合，形成外接充电回路。