沥青混合料水气稳定性试验评价方法

摘要

本发明公开了一种沥青混合料水稳定性试验评价方法，包括如下步骤：(1)成型成型沥青混合料圆柱体试件若干只；(2)将试件平均分为2组，并使其平均空隙率相同；(3)对第一组试件直接进行劈裂试验测量其劈裂强度，求得其平均值TS0；(4)第二组试件首先在交替正负压力作用下进行冲刷循环50次，然后进行劈裂试验测量其劈裂强度，求得其平均值TS1；(5)以两组平均劈裂强度的比值TSR作为评价指标。本发明将行车与环境耦合条件下产生的动水压力、空气动力与环境温度一并纳入试验，从而使试验环境条件更加接近道路的实际情况，使试验结果与实际应用效果具有更好的相关性，试验方法也更可靠有效。

主权项

一种沥青混合料水气稳定性试验评价方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)首先成型成型沥青混合料圆柱体试件若干只；(2)将试件平均分为2组，每组不少于3只，并使其平均空隙率相同；(3)对第一组试件直接进行劈裂试验测量其劈裂强度，并求得其平均值TS0；(4)第二组试件首先在交替正负压力作用下进行冲刷循环50次，然后进行劈裂试验测量其劈裂强度，并求得其平均值TS1，所述冲刷循环的过程包括如下步骤：(a)模拟夏季沥青路面的实际温度：将试件放入密闭压力容器内，浸没在热水中；(b)模拟运动车辆轮胎后产生的空气局部真空及其与路面积水的动态负压力的叠加效果：施加负压，进行饱水1分钟，随后卸压至常压；(c)模拟运动车辆轮胎前产生的空气局部压力及其与路面积水的动水压力的叠加效果：施加正压，持荷1分钟后卸载，完成一次冲刷循环；(5)最后以两组平均劈裂强度的比值TSR作为评价指标，TSR＝TS1/TS0。