发明名称 |
气缸特征变化感应设备 |
摘要 |
一种气缸特征变化感应设备具有:小喷射控制部分,其依次在各个气缸中执行小喷射;扭矩增量感应部分,其对于每个气缸感应因小喷射产生的输出扭矩的增量;喷射量感应部分,其对于每个气缸感应小喷射的实际喷射量;以及气缸特征变化计算部分,其基于在气缸之间的喷射量感应部分的感应值中的变化(即,喷射量变化)和在气缸之间的扭矩增量感应部分的感应值中的变化(即,扭矩增量变化),计算在气缸之间的气缸特征中的变化(即,气缸特征变化)。 |
申请公布号 |
CN101418742B |
申请公布日期 |
2011.12.07 |
申请号 |
CN200810170877.X |
申请日期 |
2008.10.23 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
石塚康治;中田谦一郎 |
分类号 |
F02D41/40(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I;F02M47/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/40(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
刘兴鹏;邵伟 |
主权项 |
一种气缸特征变化感应设备,其应用于具有多个气缸和分别设到这些气缸的多个喷射器的多气缸内燃机,气缸特征变化感应设备包括:小喷射控制装置,用于依次在各个气缸中执行小喷射,从而不管由操作内燃机的驾驶员执行的操纵,从每个喷射器喷射小量的燃料,所述小量的燃料比基于用来产生内燃机输出扭矩的驾驶员操纵而执行的燃料喷射量少;扭矩增量感应装置,用于对于每个气缸感应因小喷射引起的输出扭矩的增量或与该增量相关的物理量;喷射量感应装置,用于对于每个气缸感应小喷射的实际喷射量或与该喷射量相关的物理量;以及气缸特征变化计算装置,用于基于在气缸之间的喷射量感应装置的感应值中的变化和在气缸之间的扭矩增量感应装置的感应值中的变化,计算在气缸之间的气缸特征中的变化。 |
地址 |
日本爱知县 |