发明名称 油箱加热器
摘要 本实用新型涉及一种加热器,尤其是一种油箱加热器,包括:加热器本体、进油管、出油管、进水管、出水管,所述加热器本体呈圆筒状,该加热器本体自内向外依次设置有内水腔、油腔、外水腔,所述该内水腔顶部与进水管连通,其底部与外水腔连通,该内水腔内设置有螺旋油管,该螺旋油管出油口与出油管连通,所述油腔的进油口与进油管连通,其出油口与螺旋油管进油口连通,所述外水腔顶部与出水管连通。该油箱加热器结构上采用内、外水腔同时加热,加热速度快,预热充分,加热油管采用螺旋油管,大大增加了油料的受热面积,使油料燃烧更充分,进而达到了省油的目的,而且大大减少了车辆启动慢,熄火的情况的发生。
申请公布号 CN202055948U 申请公布日期 2011.11.30
申请号 CN201120145787.2 申请日期 2011.05.10
申请人 王爱民 发明人 王爱民
分类号 F02M31/16(2006.01)I;F02N19/04(2010.01)I 主分类号 F02M31/16(2006.01)I
代理机构 唐山永和专利商标事务所 13103 代理人 张云和
主权项 一种油箱加热器,包括:加热器本体、进油管、出油管、进水管、出水管,其特征在于,所述加热器本体呈圆筒状,该加热器本体自内向外依次设置有内水腔、油腔、外水腔,所述该内水腔顶部与进水管连通,其底部与外水腔连通,该内水腔内设置有螺旋油管,该螺旋油管出油口与出油管连通,所述油腔的进油口与进油管连通,其出油口与螺旋油管进油口连通,所述外水腔顶部与出水管连通。
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