发明名称 |
车辆紧急情况通信模式的方法和设备 |
摘要 |
本发明涉及一种控制移动单元的通信模式的方法和设备。步骤包括在移动单元检测紧急情况信号;响应所检测到的紧急情况信号,开始建立从移动单元到远程中心的通信的过程;在建立与远程中心通信的过程期间向车辆的操作者提供输入提示,其中输入提示要求从车辆操作者得到表示紧急情况状态的响应;如果响应表明没有紧急情况,则取消通信;以及如果没有获得取消,则完成从移动单元到远程中心建立通信的过程。 |
申请公布号 |
CN101206787B |
申请公布日期 |
2011.10.19 |
申请号 |
CN200710307767.9 |
申请日期 |
2007.12.14 |
申请人 |
通用汽车有限责任公司 |
发明人 |
R·J·沃森;C·L·厄斯特林 |
分类号 |
G08B25/00(2006.01)I;G08B27/00(2006.01)I;H04M3/51(2006.01)I;H04M1/725(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I;G08G9/00(2006.01)I |
主分类号 |
G08B25/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
王岳;王小衡 |
主权项 |
一种车辆紧急情况通信模式的方法,包括以下步骤:在移动单元检测紧急情况信号;响应所检测到的紧急情况信号,开始建立从移动单元到远程中心的通信的过程;在建立与远程中心通信的过程期间向车辆的操作者提供输入提示,其中输入提示要求从车辆操作者得到表示紧急情况状态的响应;如果响应表明没有紧急情况,则取消通信;以及如果没有获得取消,则完成从移动单元到远程中心建立通信的过程。 |
地址 |
美国特拉华州 |