发明名称 用于升降机的牵引系统
摘要 本发明涉及尤其是用于升降机的一种包括牵引机构(1)的牵引系统,该牵引系统(1)是由一个牵引盘(6)可驱动的。本发明的目标是提供一种具有易于操作的牵引机构的牵引系统,由此可以传输大的牵引力,并且与已知的带式技术相比该牵引机构能够使用一种更窄的驱动单元。为此,该牵引机构被实施为一种复合缆(1),在该复合缆中由一种弹性材料包围的多个平行的单独牵引承载件(4)在一侧上被一个弹性连接层(5)相互连接,并且这些牵引承载件(4)接合进入该牵引盘(6)的多个对应的槽(7)中。这些牵引承载件(4)的单独的缆(2)在牵引盘(6)的这些槽中的插入深度是这些单独缆(2)直径(d)的至少25%。
申请公布号 CN102209679A 申请公布日期 2011.10.05
申请号 CN200980144885.X 申请日期 2009.09.28
申请人 康蒂泰克驱动系统有限公司 发明人 胡贝特·格泽
分类号 B66B15/04(2006.01)I;B66B7/06(2006.01)I 主分类号 B66B15/04(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 张天舒
主权项 一种牵引系统,尤其用于一种升降机,该牵引系统包括至少以下部件,即至少一个牵拉装置(1)以及至少一个牵引槽轮(6),其特征在于,该牵引系统的牵拉装置被设计为一种复合绳索(1),其中具有一个第一直径的多个平行的单独绳索(2)各自包套了一个具有预定厚度的对应的弹性层(3)以给出各自具有一个总直径的多个拉力构件(4),并且这些拉力构件(4)实质上在其整个长度上在一侧上被一个弹性连接层(5)彼此连接,其中该弹性连接层(5)被安排在这些拉力构件(4)与接合在该牵引槽轮(6)的多个槽(7)中的一侧相背离的那侧上,并且这些拉力构件(4)在该牵引槽轮(6)的这些对应的槽(7)中接合的方式为使得这些拉力构件(4)的这些单独绳索(2)穿入该牵引槽轮(6)的这些槽(7)中的深度是这些单独绳索(2)直径(d)的至少25%。
地址 德国汉诺威