摩托车电动车的自动锁车及自动解锁装置

摘要

本实用新型公开了一种摩托车和电动车的全自动锁车与自动解锁装置，在后车轮的车毂及刹车鼓盖上设置有一个用于锁定后轮的隐蔽式制动装置；设置机械锁凸轮配合控制多位联动转换开关替换传统电门锁；将该隐蔽式制动装置中的直流电机、限位开关电路与多位联动转换开关相连接，将车上电瓶，主供电路，点火电路或主控制电路与多位联动转换开关连接。需要行车时，把钥匙旋转到行车档，接通车内部的电路，同时隐蔽式制动装置自动解除后轮制动并使点火电路接通，车可启动行驶；需要停车时，只要将钥匙转到停车档并拔出钥匙，则断开了全车的电路，同时后轮制动锁定和断开点火电路，固定了车轮，防止被盗。本实用新型不仅具有自动锁车及解锁、防盗、方便实用、外型整洁美观等优点，而且还具有结构简单、制作容易、制作成本低廉的优点。

主权项

一种摩托车电动车的自动锁车及自动解锁装置，包括在后车轮的车毂(1)的外圈上设置多个制动齿孔(2)，在后刹车鼓盖(3)上设置制动组件，设置机械锁凸轮(15)配合控制多位联动转换开关(16)替换传统电门锁，其特征在于：制动齿孔(2)的口部设置为漏斗形；制动组件由直流电机(4)、涡轴(5)、涡轮(6)、齿轮(7)、齿条(8)、制动销(9)、挡板(10)、弹簧(11)、限位开关(12)(13)、以及密封壳(14)组成；直流电机(4)、限位开关(12)(13)与多位联动转换开关(16)连接；车上电瓶、主供电路、点火电路或主控制电路与多位联动转换开关(16)连接。