| 发明名称 | 座椅调节装置 | ||
| 摘要 | 用于车辆座椅(1)的座椅调节装置，具有用于产生驱动运动的电动马达(11)，其中，该电动马达为了传递该电动马达的驱动运动与变速器(13)有效连接，该变速器(13)设有变速器壳体(19)，在变速器壳体(19)中设置有用于马达驱动运动的减速或加速的变速器元件，在该座椅调节装置中应实现和迄今相比较低技术上的耗费的电动马达的应用。为此提出：该变速器(13)设有用于探测关于变速器元件中的至少一个变速器元件的转速的信息或依赖于该转速的量的探测机构。 | ||
| 申请公布号 | CN102149567A | 申请公布日期 | 2011.08.10 |
| 申请号 | CN200980126830.6 | 申请日期 | 2009.07.07 |
| 申请人 | 凯珀两合公司 | 发明人 | 安德烈亚斯·迪尔 |
| 分类号 | B60N2/02(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 车文;樊卫民 |
| 主权项 | 用于车辆座椅(1)的座椅调节装置，具有用于产生驱动运动的电动马达(11)，其中，所述电动马达为传递所述电动马达的驱动运动与变速器(13)有效连接，所述变速器(13)设有变速器壳体(19)，在所述变速器壳体(19)中布置有用于马达的所述驱动运动的减速或加速的变速器元件，其特征在于，所述变速器(13)设有至少一个探测机构，用于探测关于所述变速器元件中的至少一个变速器元件的转速的信息或依赖于所述转速的量，且在所述变速器(13)上布置有评估电子装置，用于对由所述探测机构提供的信号进行评估。 | ||
| 地址 | 德国凯撒斯劳滕 | ||