发明名称 一种摩托车油箱锁导气结构
摘要 本实用新型公开了一种摩托车油箱锁导气结构,包括油箱锁盖限位块,和铰接于其内的圆形的油箱锁盖板,油箱锁盖板上安装有油箱锁基座;油箱锁盖限位块后方横向设置有加强筋;所述油箱锁基座上设置有与注油口匹配的密封圈;所述油箱锁基座的密封圈内部设置有第一导气孔;其特点在于,所述加强筋上设置有导向密封橡胶圈;导向密封圈正对的油箱锁基座上设置有第二导气孔,第二导气孔与第一导气孔连通;油箱锁闭锁时所述导向密封橡胶圈的一端与油箱锁基座后端密封抵接,并将所述第二导气孔置于导向密封橡胶圈内。本实用新型具备密封性好,能够可靠地让挥发燃油经导气通道通往碳罐,使其满足国Ⅲ排放标准;无需重开油箱锁模具,节省了实施成本等优点。
申请公布号 CN201891325U 申请公布日期 2011.07.06
申请号 CN201020653343.5 申请日期 2010.12.11
申请人 重庆宗申技术开发研究有限公司 发明人 王静虹
分类号 E05B65/52(2006.01)I;E05B15/00(2006.01)I;B62J35/00(2006.01)N 主分类号 E05B65/52(2006.01)I
代理机构 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人 梁展湖;张先芸
主权项 一种摩托车油箱锁导气结构,包括环形的油箱锁盖限位块,匹配地铰接设置于油箱锁盖限位块内部的圆形的油箱锁盖板,油箱锁盖板上安装有油箱锁基座;油箱锁盖限位块后方横向设置有加强筋,加强筋两端固定在油箱锁盖限位块的支撑柱上;所述油箱锁基座上设置有与注油口匹配的密封圈;所述油箱锁基座的密封圈内部设置有第一导气孔;其特征在于,所述加强筋上设置有沉孔,沉孔内设置有导向密封橡胶圈;导向密封圈正对的油箱锁基座上设置有第二导气孔,第二导气孔与第一导气孔连通;油箱锁闭锁时所述导向密封橡胶圈的一端与油箱锁基座后端密封抵接,并将所述第二导气孔置于导向密封橡胶圈内。
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