| 发明名称 | 用于控制汽车驱动机构的自动切断过程和/或启动过程的控制单元 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制汽车中的汽车驱动机构的自动切断过程的控制单元，其中该控制单元在预定的切断请求条件被满足且预定的切断禁止条件没有被满足时发送切断信号，用于采取相应切断措施来自动切断该汽车驱动机构。根据本发明，如果预定的条件被满足，则控制单元向存储单元发送存储信号，用以存储至少一个对应于切断禁止条件的存储项。类似地，还提供一种用于控制自动启动过程的控制单元。 | ||
| 申请公布号 | CN101611224B | 申请公布日期 | 2011.07.06 |
| 申请号 | CN200880003436.9 | 申请日期 | 2008.02.22 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | V·迪茨 |
| 分类号 | F02D29/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D29/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 赵科 |
| 主权项 | 一种用于控制汽车中的汽车驱动机构的自动切断过程的控制单元，其中所述控制单元在预定的切断请求条件被满足而且预定的切断禁止条件没有被满足时发送用于采取相应切断措施以自动切断所述汽车驱动机构的切断信号，其特征在于，如果预定的条件被满足，则所述控制单元(SE)发送用于存储至少一个对应于切断禁止条件(AV1，AV2，AV3)的存储项(S，S_A，E_A，Z)的存储信号(a1，a2，a3)到存储单元(Sp)。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||