发明名称 用于内燃料槽计量阀之致动结构及其相关燃烧装置
摘要
申请公布号 TWI344411 申请公布日期 2011.07.01
申请号 TW095130283 申请日期 2006.08.17
申请人 伊利诺工具工程公司 发明人 瓦基默罕莫德K;范斯坦凡拉利H;吉邦艾瑞克S
分类号 B25C1/08;B65D83/16 主分类号 B25C1/08
代理机构 代理人 蔡坤财 台北市中山区松江路148号11楼;李世章 台北市中山区松江路148号11楼
主权项 在利用一燃料槽之一种燃烧动力式固定件驱动装置中,其中该燃料槽具有一内部燃料计量阀,该装置具有一轴向往复输送杆体,一用以在每一燃烧事件之前使所希望燃料剂量自该燃料槽配送之致动器,该致动器至少包含:至少一致动器构件,其用以施加一轴向力量于该杆体上,以释出该燃料剂量,该致动器包含一枢转元件,其用以接收第一轴向方向中的力量,且联结于该致动器构件以在一相对轴向方向中产生该轴向力量于该杆体上;以及一燃料导管,其联结于该致动器构件,且流体沟通于该杆体,以传送燃料而输送至一燃烧引擎。如申请专利范围第1项所述之装置,更包含一连接元件,该连接元件可以藉由一工件接触构件之启始而移动,其中该枢转元件可以在该燃料槽计量阀关闭的一停置位置与一启始位置之间移动,并且至该启始位置之移动是被该连接元件施加在该枢转元件上的大致上轴向移动而实现。如申请专利范围第2项所述之装置,其中该枢转元件被该内部燃料计量阀杆体施加的力量而保持在该停置位置。如申请专利范围第1项所述之装置,更包含一燃料槽门,其中该枢转元件联结于该门。如申请专利范围第1项所述之装置,其中该致动器构件具有一杆体接收件,其用以在第一端接收该燃料槽杆体,在第二端枢转地卡合于该装置之圆柱形头,且使该燃料槽流体沟通于该圆柱形头。如申请专利范围第1项所述之装置,其中该致动器构件系相对于该装置之一圆柱形头而枢转地卡合。如申请专利范围第6项所述之装置,更包含一接头,其用以卡合于该圆柱形头,用以枢转地接收该构件,且用以使该燃料槽经由该导管流体沟通于该圆柱形头。一种用于与一燃烧动力式固定件驱动装置使用之致动器组件,该装置具有一燃料槽隔室,该致动器组件包含有一门且用以接收具有一内部计量阀及一轴向突出杆体之一燃料槽,从而使该杆体之轴向压迫造成所测量的燃料剂量输送至该装置,以产生一燃烧事件,该致动器组件至少包含:一致动器构件,其相对于该装置之一圆柱形头而枢转地卡合;一杆体接收件,其卡合于该致动器构件上,且用以流体沟通于该燃料槽杆体;以及一导管,其联结于该致动器构件,以使该杆体接收件流体沟通于该圆柱形头。如申请专利范围第8项所述之致动器组件,更包含一圆柱形头接头与一枢转元件之至少一者,其中该圆柱形头接头用以使该导管流体沟通于该圆柱形头,而该枢转元件系枢转地卡合在该装置上,以施加一轴向力量于该致动器构件上。一种用于与一燃料槽使用之燃烧装置,该燃料槽具有一内部燃料计量阀,该内部燃料计量阀系透过一阀杆体自一燃料计量腔室释出一指定的燃料容积,该装置至少包含:一燃料槽腔室,其用以接收该燃料槽;一燃料导管,其系流体沟通于该燃料槽腔室;以及一致动器,其系与该燃料槽腔室呈操作关系,其直接地卡合于该燃料槽杆体且用以致动该燃料计量阀。如申请专利范围第10项所述之燃烧装置,其中该致动器位于该燃料槽与该燃料导管之间,并且流体沟通于该燃料导管。如申请专利范围第11项所述之燃烧装置,其中该致动器系施加一横向力量与一轴向力量之至少一者在该燃料槽杆体上。如申请专利范围第12项所述之燃烧装置,其中该致动器包含一可移动的杆体接收件,其用以接收该燃料槽杆体,并且当该杆体接收件横向于该燃料槽而滑动时,该杆体接收件用以施加该力量于该杆体,并且自该燃料槽接收且配送所计量的燃料量。如申请专利范围第13项所述之燃烧装置,其中该杆体接收件系被偏压至一停置位置,并且一装置连接件连接至该致动器用以克服该偏压且用以移动该杆体接收件至一燃料配送位置,其中该燃料配送位置会造成该阀杆体之压迫。如申请专利范围第12项所述之燃烧装置,其中该致动器用以直接地接收该阀杆体,提供流体沟通于出口与该燃料导管,并且用以被该装置连接件所致动。如申请专利范围第15项所述之燃烧装置,其中该燃料槽包含一围体,切该致动器用以稳固地卡合于该围体。如申请专利范围第15项所述之燃烧装置,其中该致动器具有一弯曲表面,以被该装置连接件卡合。一种用于利用一燃烧槽之一燃烧装置中之燃料槽致动器,该燃烧槽具有一内部燃料计量阀,该内部燃料计量阀系自一燃料计量腔室释出一指定的燃料容积,该装置包含用以接收该燃料槽之一燃料槽腔室,一燃料导管系流体沟通于该燃料槽腔室,该致动器至少包含:一致动器构件,其系相对于该燃料槽腔室而枢转地连接,且界定一沟渠;一杆体接收件,其系可滑动地设置在该沟渠中而介于一停置位置与一流体配送位置之间,该杆体接收件包含一杆体容室以接收一燃料槽阀杆体;以及一偏压构件,其系用以将该杆体接收件偏压在该停置位置中。如申请专利范围第18项所述之致动器,更包含一圆柱形头接头,其用以枢转地卡合于该致动器构件,且使该滑动块体流体沟通于该装置之一圆柱形头。一种用于与一燃烧装置燃料槽使用之致动器,该燃烧装置燃料槽具有一内部计量阀与一阀杆体,该致动器至少包含:一基底部分,其用以卡合于该燃料槽之一围体;以及一杆体接收部分,其用以接收该阀杆体,且相对于该基底部分移动;该杆体接收部分系流体沟通于该基底部分。如申请专利范围第20项所述之致动器,其中该基底部分系摩擦地卡合于该燃料槽之围体。如申请专利范围第20项所述之致动器,其中该基底部分具有一端,该端系比该杆体接收部分更高。如申请专利范围第20项所述之致动器,其中该杆体接收部分具有一表面,该表面用以接收来自一装置致动器连接件之力量,且回应地施加一轴向与一横向力量之至少一者在该主要阀杆体上。一种用于与一燃烧装置燃料槽使用之致动器,该燃烧装置燃料槽具有一内部计量阀、一阀杆体、与含有一周围边框之一围体,该致动器至少包含:一基底部分,其具有一相依唇部,该相依唇部用以啮合于该周围边框;以及一杆体接收部分,其与该基底部分一体成型,该杆体接收部分具有一孔口以接收该阀杆体与一弯曲的上端以接收来自一装置连接件之力量,且施加一轴向与一横向力量之至少一者在该阀杆体上。
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