矿用电动牵引车的动力系统

摘要

本实用新型提供一种矿用电动牵引车的动力系统，其包括：一外壳及一动力单元，动力单元设置于外壳内；其中，该动力单元包括多个串联在一起的一级模块，并引出一第一正极引出线及一第一负极引出线；该一级模块包括多个并联在一起的次级模块，并引出一第二正极引出线及一第二负极引出线，一级模块的外表面套设一热缩套管；该次级模块包括多个并联在一起的单体磷酸铁锂电池，并引出一第三正极引出线及一第三负极引出线，次级模块外表面套设一热缩套管。本实用新型具有良好的大倍率充放电性能和超长的使用寿命。

主权项

一种矿用电动牵引车的动力系统，其特征在于，包括：一外壳及一动力单元，所述的动力单元设置于外壳内；将多个单体磷酸铁锂电池并联在一起形成次级模块，所述的次级模块外表面套设有一将其封装的热缩套管，并引出一第一正极引出线及一第一负极引出线；将多个所述的次级模块的第一正极引出线与第一负极引出线并联连接形成一级模块，所述的一级模块的外表面套设有一将其封装的热缩套管，并引出一第二正极引出线及一第二负极引出线；将多个所述的一级模块的第二正极引出线与第二负极引出线依次串接形成所述的动力单元，并引出一第三正极引出线及一第三负极引出线。