| 发明名称 | 电池组及机动车辆 | ||
| 摘要 | 在电池组中，电池模组盖(101A)以不可拆卸方式使用安全螺栓(断头螺栓)(212)固定到下壳体(102)，以防止电池模组(203) (蓄电池)从外部源充电和向外部源放电。辅助部件盖(101B)通过普通螺栓(131)和螺母(141)固定到下壳体(102)，以允许更换辅助部件(110)内的电子部件。通过这样的构造，提供了一种具有这样结构的电池组及包括该电池组的机动车辆，其在需要维修电池组的情况下确保运输安全的同时允许维修辅助部件。 | ||
| 申请公布号 | CN101099249B | 申请公布日期 | 2011.06.29 |
| 申请号 | CN200680001817.4 | 申请日期 | 2006.02.14 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 渡边功;长濑修次 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人 | 王安武 |
| 主权项 | 一种电池组，其在电池壳体(101)中容纳由多个电池单元(203a)的集合形成的电池模组(203)以及辅助部件(110)，其中：所述电池壳体(101)包括支撑所述电池模组(203)以及所述辅助部件(110)的下壳体(102)、覆盖所述电池模组(203)的电池模组盖体(101A)、以及覆盖所述辅助部件(110)的辅助部件盖体(101B)所述电池模组盖体(101A)以不可拆卸方式固定到所述下壳体(102)；所述辅助部件盖体(101B)以可拆卸方式固定到所述下壳体(102)；所述辅助部件(110)包括接线箱(111)、具有连接自所述电池模组(203)的高压线缆(114、115)的主系统继电器(112)以及电子部件(118)；所述主系统继电器(112)以不可拆卸方式固定到所述接线箱(111)；并且所述电子部件(118)以可拆卸方式固定到所述接线箱(111)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||