| 主权项 |
一种按压式煞车锁定装置，系应用在一车辆上，该煞车锁定装置包括：一座体，系设置在该车辆之一握把上，该座体上开设有一开口，且向内形成一容置空间，该座体邻近该开口之一侧开设有一贯穿孔；一煞车把手，其一端系通过该开口，枢接至该容置空间内，该煞车把手位于该容置空间内且邻近该贯穿孔的位置设有一第一囓合部；一制动元件，其一侧面固设有一第一柱状体，该第一柱状体系通过该贯穿孔延伸至该座体外，以在该座体外形成一锁定按钮，该第一柱状体之构形使该制动元件仅能沿该第一柱状体之中心轴方向位移，但不可被转动地被定位在该座体内，该制动元件之另一侧面固设有一第二柱状体，该制动元件之周缘对应于该第一囓合部的位置设有一第二囓合部；及一弹性元件，系套设在该第二柱状体上，且该弹性元件之一端抵靠在该制动元件之另一侧面，该弹性元件之另一端抵靠在该座体内对应于该贯穿孔之位置，在该锁定按钮未被按压的状态下，该第一囓合部与该第二囓合部系位于不同的水平高度，在该煞车把手摆动至煞住该车辆之位置，且该锁定按钮被按压的状态下，该制动元件即压缩该弹性元件，使该第一囓合部与该第二囓合部相互咬合。如请求项1所述之按压式煞车锁定装置，其中该座体内对应于该贯穿孔之位置凹设有一定位槽，该第二柱状体能被定位于该定位槽中。如请求项2所述之按压式煞车锁定装置，其中该第一囓合部与该第二囓合部系分别由复数个锯齿所构成。一种按压式煞车锁定装置，系应用在一车辆上，该煞车锁定装置包括：一座体，系设置在该车辆之一握把上，该座体上开设有一开口，且向内形成一容置空间，该座体邻近该开口之一侧开设有一贯穿孔；一煞车把手，其一端系通过该开口，枢接至该容置空间内，该煞车把手位于该容置空间内且邻近该贯穿孔的位置设有一第一囓合部；一制动元件，其一侧面固设有一第一柱状体，该第一柱状体系通过该贯穿孔延伸至该座体外，以在该座体外形成一锁定按钮，该第一柱状体之构形使该制动元件仅能沿该第一柱状体之中心轴方向位移，但不可被转动地被定位在该座体内，该制动元件之另一侧面固设有一第二柱状体，该制动元件之周缘对应于该第一囓合部的位置设有一第二囓合部；及一弹性元件，系套设在该第一柱状体上，且该弹性元件之一端固定至该制动元件之一侧面上，该弹性元件之另一端固定至该座体内邻近该贯穿孔的位置，在该锁定按钮未被按压的状态下，该第一囓合部与该第二囓合部系位于不同的水平高度，在该煞车把手摆动至煞住该车辆之位置，且该锁定按钮被按压的状态下，该制动元件即拉伸该弹性元件，使该第一囓合部与该第二囓合部相互咬合。如请求项4所述之按压式煞车锁定装置，其中该座体内对应于该贯穿孔之位置凹设有一定位槽，该第二柱状体能被定位于该定位槽中。如请求项5所述之按压式煞车锁定装置，其中该第一囓合部与该第二囓合部系分别由复数个锯齿所构成。 |
