一种机动车的车架

摘要

本实用新型提供一种机动车的车架。车架包括位于车架左右两侧且互相平行的左大边管和右大边管，以及分别与左大边管和右大边管相连的左小边管和右小边管，所述左大边管和右大边管围成车架的底部、车架的座部、以及车架的尾部，所述左大边管和右大边管由多段平滑的管件组成。通过本实用新型提供的技术方案，左大边管和右大边管的走向更加流畅，因此弯管机生产边管时精度更高，弯管和冲压件之间焊缝更细更均匀，大大减小车架的焊接变形，因而提高了车架的工艺性和质量；且动力安装孔和后减震安装孔的安装高度提高，使机动车的坐垫降低，更适合驾驶者对机动车的驾驶和操控。

主权项

一种机动车的车架，其特征在于，包括位于车架左右两侧且互相平行的左大边管和右大边管，以及分别与左大边管和右大边管相连的左小边管和右小边管，所述左大边管和右大边管围成车架的底部、车架的座部、以及车架的尾部，所述左大边管和右大边管由多段平滑的管件组成。