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Die Erfindung betrifft einen Riementrieb (1), umfassend zumindest eine Antriebsscheibe (6) und eine Abtriebsscheibe (8) sowie ein Spannsystem (2), wobei das Spannsystem (2) zwei starr miteinander verbundene, um eine gemeinsame Drehachse (4) schwenkbare Hebelarme (3a, 3b) aufweist, an welchen zumindest je eine Spannrolle (5a, 5b) zur Anlage und Spannung des an dem die Antriebsscheibe (6) und die Abtriebsscheibe (8) verbindenden, ein Lasttrum (7a) und ein Leertrum (7b) aufweisenden Riemens (7) angeordnet ist. Der Riementrieb zeichnet sich dadurch aus, dass das Spannsystem (2) benachbart der Antriebsscheibe (6) angeordnet ist und derart ausgebildet ist, dass der Riemen (7) durch die am Leertrum (7b) anliegende Spannrolle (5b) in Funktion einer Andrückrolle direkt an die Abtriebsscheibe (8) andrückbar ist, so dass der Riemen (7) auf der Leertrumseite zwischen der Antriebsscheibe (6) und der Spannrolle (5a) einklemmbar ist.
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