一种凸轮轴

摘要

本发明公开了一种凸轮轴，包括进气凸轮本体和排气凸轮本体，所述进气凸轮本体上设置进气主凸轮和进气次凸轮，进气次凸轮设置在进气主凸轮之前，排气凸轮本体上设置排气凸轮。进气凸轮为“1主1次”双进气凸轮结构，排气凸轮为单凸轮结构，进气凸轮和排气凸轮之间的夹角应在避免打顶前提下的最大值。本发明具有油耗小，NOx排放浓度低，成本低廉，使用范围广等优点。本发明特别适合于实现欧III及欧III以上发动机的发动机使用，也可作为一种外部EGR方案的辅助装置。

主权项

一种凸轮轴，包括进气凸轮本体和排气凸轮本体，其特征在于：所述进气凸轮本体上设置进气主凸轮和进气次凸轮，进气次凸轮设置在进气主凸轮之前，排气凸轮本体上设置排气凸轮。