安全高速火车卡轨装置

摘要

本实用新型公开了一种安全高速火车卡轨装置，为解决现有技术中火车脱轨等问题而发明。包括设在火车车厢底部两侧多个轮组，轮组由横向轴、设在横向轴两端的支架、分别向内设在支架底部的销轴和设在销轴上的卡轨轮构成，车厢底部两侧分别对应设有与横向轴形状相适配的槽，横向轴由左、右半轴构成，左、右半轴通过弹簧连接或分别通过弹簧连接设置在火车车厢底部，左半轴和右半轴分别对应设置在槽内，卡轨轮外缘分别被弹簧拉紧设置在火车轨道外侧卡槽内。卡轨轮与铁轨之间没有摩擦，不影响火车运行，当火车受外力存在翻转危险时，卡轨轮外缘与铁轨外侧卡槽内表面接触，有效防止车厢翻转脱轨；弹簧使卡轨轮向外有伸缩量，便于火车进行拐弯。

主权项

一种安全高速火车卡轨装置，其特征在于，包括设置在火车车厢底部两侧的多个轮组，所述的轮组由横向轴、设置在横向轴两端的支架、分别向内设置在支架底部的销轴和设置在所述销轴上的卡轨轮构成，所述车厢底部两侧分别对应设置有与所述横向轴形状相适配的槽，所述横向轴由左半轴和右半轴构成，所述的左、右半轴通过弹簧连接或分别通过弹簧连接设置在火车车厢底部，所述左半轴和右半轴分别对应设置在槽内，所述卡轨轮外缘分别被所述弹簧拉紧设置在火车轨道外侧卡槽内。