发明名称 | 汽车齿轮箱内的连接元件及其制造方法 | ||
摘要 | 一种连接元件,如连接套筒(1),其连接齿(2)在其长度的一部分(2a)上具有逐渐减小的横截面轮廓,即所谓的后倾角。在所述部分上,连接齿的最靠近齿根的部分(7a)有第一压力角,该部分连接到另一部分(7b),该另一部分延伸到齿尖并且其压力角比前一部分大。 | ||
申请公布号 | CN1813141B | 申请公布日期 | 2010.04.28 |
申请号 | CN200480017725.6 | 申请日期 | 2004.04.15 |
申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 马格努斯·伦德贝里 |
分类号 | F16D23/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D23/06(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 田军锋;车文 |
主权项 | 一种汽车齿轮箱内的连接元件,该连接元件的连接齿分布在圆周上并在齿轮箱的轴向上定位,这些连接齿在与相互作用的连接元件上的连接齿啮合时,锁定齿轮箱内可旋转的元件,从其一端来看,该连接齿的横截面轮廓至少在轴向延伸的一部分上逐渐减小,其特征在于,连接齿(2)在所述部分(2a)上的相对齿侧面(7)在最靠近齿根处有具有第一压力角的第一部分(7b),该第一部分连接到第二部分(7a),该第二部分延伸到齿尖并且其压力角比第一部分的压力角大。 | ||
地址 | 瑞典哥德堡 |