| 发明名称 | 变速箱株距切换装置 | ||
| 摘要 | 一种变速箱株距切换装置，包括在变速箱箱体内部、变速箱插秧轴上以花键联接的变速箱插秧轴齿轮和株距切换机构，所述的变速箱插秧轴齿轮是由两个不同齿数的齿轮I与齿轮II组成的齿轮组，所述的株距切换机构包括株距拨叉杆和由横握式株距拨叉杆手柄与株距拨叉支架组成的一级连杆结构，株距拨叉杆的拨叉卡入变速箱插秧轴齿轮的齿轮I与齿轮II中部的槽内，其杆身从变速箱箱体内穿出，在变速箱箱体外与株距拨叉杆手柄联接，株距拨叉支架用紧固件固定在变速箱箱体上，株距拨叉杆手柄与株距拨叉支架通过销轴活动联接。该变速箱株距切换装置的手柄结构更利于操作者抓握、方便操作；同时利用杠杆作用可使操作更省力，挂档更准确。 | ||
| 申请公布号 | CN201430772Y | 申请公布日期 | 2010.03.31 |
| 申请号 | CN200920303181.X | 申请日期 | 2009.05.14 |
| 申请人 | 柳州五菱柳机动力有限公司 | 发明人 | 梁代钊;苏建明 |
| 分类号 | A01C11/02(2006.01)I | 主分类号 | A01C11/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 柳州市荣久专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 张荣玖 |
| 主权项 | 1.一种变速箱株距切换装置，包括在变速箱箱体(1)内部变速箱插秧轴(4)上以花键联接的变速箱插秧轴齿轮(5)和株距切换机构，所述的变速箱插秧轴齿轮(5)是由两个不同齿数的齿轮I(51)与齿轮II(52)组成的齿轮组，通过株距切换机构拨动，变速箱插秧轴齿轮(5)的齿轮I(51)与齿轮II(52)可与后退轴(2)上的齿轮分别啮合，从而得到不同的株距；其特征在于：所述的株距切换机构包括拨叉杆(6)和由横握式株距拨叉杆手柄(7)与株距拨叉支架(9)组成的一级连杆结构，株距拨叉杆(6)的拨叉卡入变速箱插秧轴齿轮(5)的齿轮I(51)与齿轮II(52)中部的槽内，其杆身从变速箱箱体内穿出，在变速箱箱体外与株距拨叉杆手柄(7)联接，株距拨叉支架(9)用紧固件固定在变速箱箱体上，株距拨叉杆手柄(7)与株距拨叉支架(9)通过销轴活动联接。 | ||
| 地址 | 545005广西壮族自治区柳州市鸡喇路16号 | ||