发明名称 加宽型无内胎钢圈
摘要 本实用新型公开一种加宽型无内胎钢圈,本实用新型包括轮辋和轮辐,轮辐周侧边端连接于轮辋的内环,轮辋的外环装配有无内胎的轮胎,其中,所述的轮辋与轮胎配合面之间的总宽为标定宽度的105%-110%。本实用新型通过加大轮辋的标宽,减少轮胎开口处与轮胎最宽处的外缘之间夹角,使得轮胎充气后,膨胀均匀,减少轮胎中部的膨胀,使轮胎的侧面平缓,增加了轮胎的着地面积,使整车附着力大,方向、制动性好,对于载货汽车而言,每侧轮轴上装有两个轮胎,会使得两个轮胎之间的距离变宽,石头、杂物等不易夹在两轮之间,避免轮胎爆破,同时增强了轮胎的散热效果。
申请公布号 CN201405672Y 申请公布日期 2010.02.17
申请号 CN200920138605.1 申请日期 2009.06.02
申请人 厦门日上车轮集团有限公司 发明人 马峰
分类号 B60B21/00(2006.01)I;B60B21/06(2006.01)I;B60C29/02(2006.01)I 主分类号 B60B21/00(2006.01)I
代理机构 厦门市诚得知识产权代理事务所 代理人 方惠春;刘 辉
主权项 1、一种加宽型无内胎钢圈,包括轮辋和轮辐,轮辐周侧边端连接于轮辋的内环,轮辋的外环装配有无内胎的轮胎,其特征在于:所述的轮辋与轮胎配合面之间的总宽为标定宽度的105%-110%。
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