发明名称 | 可变压缩比的装置 | ||
摘要 | 可变压缩比的装置,该装置可以包括:连接杆,其可转动地连接至活塞,以接收来自该活塞的燃烧力;销钉连杆,其安装于曲轴,并可转动地连接至所述连接杆,以接收来自所述连接杆的燃烧力并转动曲轴;连接连杆,其可转动地连接至所述销钉连杆,且该连接连杆改变所述销钉连杆相对于所述曲轴的转动轴线的转动轨迹;偏心凸轮轴,其设有互相偏心的第一和第二轴部,且该偏心凸轮轴被设置成根据所述发动机的驱动状况而转动预定角度;子控制连杆,其可转动地绕所述第一轴部连接至所述偏心凸轮轴,并可转动地连接至所述连接连杆;以及主控制连杆,其可转动地绕所述第二轴部而连接至所述偏心凸轮轴,并可转动地连接至所述连接连杆。 | ||
申请公布号 | CN101624939A | 申请公布日期 | 2010.01.13 |
申请号 | CN200910151392.0 | 申请日期 | 2009.07.06 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 李银浩;孔镇国;金荣男 |
分类号 | F02D15/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D15/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程 伟;王锦阳 |
主权项 | 1.一种安装在发动机上的可变压缩比的装置,所述发动机接收来自活塞的空气燃料混合物的燃烧力,并转动曲轴,所述装置改变所述空气燃料混合物的压缩比,该装置包括:连接杆,该连接杆可转动地连接至所述活塞,以接收来自该活塞的所述燃烧力;销钉连杆,该销钉连杆安装于所述曲轴,并可转动地连接至所述连接杆,以接收来自所述连接杆的所述燃烧力并转动所述曲轴;连接连杆,该连接连杆可转动地联接至所述销钉连杆,且该连接连杆改变所述销钉连杆相对于所述曲轴的转动轴线的转动轨迹;偏心凸轮轴,该偏心凸轮轴设有互相偏心的第一和第二轴部,且该偏心凸轮轴被设置成根据所述发动机的驱动状况而转动预定角度;子控制连杆,该子控制连杆可转动地绕所述第一轴部连接至所述偏心凸轮轴,并可转动地连接至所述连接连杆;以及主控制连杆,该主控制连杆可转动地绕所述第二轴部而连接至所述偏心凸轮轴,并可转动地连接至所述连接连杆。 | ||
地址 | 韩国首尔 |