Offline-Kalibrierung von Universalen Nachführ-Luft-Kraftstoffverhältnis-Reglern
摘要
Ein Kraftstoffsteuersystem eines Motors umfasst ein Simulationsmodul und ein Steuermodul. Das Simulationsmodul erzeugt ein Sensorsignal für simulierten Vor-Katalysator-Abgassauerstoff (EGO) auf Grundlage einer simulierten Sauerstoffkonzentration eines Abgases. Das Simulationsmodul bestimmt ein simuliertes Vor-Katalysator-Äquivalenzverhältnis (EQR) für das Abgas auf Grundlage des Sensorsignals für simulierten Vor-Katalysator-EGO. Das Steuermodul euf Grundlage einer Soll-Sauerstoffkonzentration des Abgases. Das Steuermodul bestimmt ein Soll-Vor-Katalysator-EQR auf Grundlage des Soll-Vor-Katalysator-EGO-Sensorsignals. Das Steuermodul bestimmt eine Kostenfunktion auf Grundlage des simulierten Vor-Katalysator-EQR und des Soll-Vor-Katalysator-EQR. Das Kraftstoffsteuersystem wird auf Grundlage der Kostenfunktion kalibriert.
申请公布号
DE102009018260(A1)
申请公布日期
2009.12.24
申请号
DE200910018260
申请日期
2009.04.21
申请人
GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS INC.
发明人
LIU, SHARON;DUDEK, KENNETH P.;RAJAGOPALAN, SAI S. V.;YURKOVICH, STEPHEN;HU, YIRAN;GUEZENNEC, YANN G.;MIDLAM-MOHLER, SHAWN W.