| 发明名称 | 电控超越离合器 | ||
| 摘要 | 一种应用于装载机变矩器的电控超越离合器。其特点是具有带压力油孔的中间输入轴齿轮，在中间输入齿轮的一侧有油缸，与油缸活塞连接的接合齿圈外端带嵌牙，在与接合齿圈相对的外环齿轮上有相应的嵌牙，接合齿圈与油缸为键槽配合；所述的油缸是通过压力油孔与电磁阀连通；在变矩器壳体与变矩器泵轮相应处设置有变矩器泵轮转速传感器，在变矩器与中间输入轴齿轮相应处设置有中间输入轴转速传感器，在变矩器与外球齿轮相应处设置有外环齿轮转速传感器；所述的变矩器泵轮转速传感器、中间输入轴转速传感器、外环齿轮转速传感器是与电控器连接，由电控器对信号进行处理再输出信号到电磁阀。其优点是结构简单，工作可靠的特点，其制造成本也大大降低。 | ||
| 申请公布号 | CN201368155Y | 申请公布日期 | 2009.12.23 |
| 申请号 | CN200920300251.6 | 申请日期 | 2009.01.16 |
| 申请人 | 广西柳工机械股份有限公司 | 发明人 | 龚学全;蔡登胜;洪旗;韦华庆;陈礼光;朱盖英 |
| 分类号 | F16D41/02(2006.01)I;F16D48/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D41/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人 | 陈 希 |
| 主权项 | 1.一种电控超越离合器，其特征在于：具有带压力油孔的中间输入轴齿轮(1)，在中间输入齿轮(1)的一侧有油缸(2)，与油缸活塞(3)连接的接合齿圈(4)的外端带嵌牙，在与接合齿圈(4)相对的外环齿轮(5)上有相应的嵌牙，接合齿圈(4)与油缸(2)为键槽配合；所述的油缸(2)是通过压力油孔与电磁阀(14)连通；在变矩器壳体与变矩器泵轮相应处设置有变矩器泵轮转速传感器(11)，在变矩器与中间输入轴齿轮(1)相应处设置有中间输入轴转速传感器(12)，在变矩器与外球齿轮(5)相应处设置有外环齿轮转速传感器(13)；所述的变矩器泵轮转速传感器(11)、中间输入轴转速传感器(12)、外环齿轮转速传感器(13)是与电控器(10)连接，由电控器对信号进行处理再输出信号到电磁阀(14)。 | ||
| 地址 | 545007广西壮族自治区柳州市柳太路1号 | ||