| 发明名称 | 密封结构、链盒以及密封结构形成方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种密封结构、链盒以及密封结构形成方法。与在夹有密封垫(6)的气缸体(2)和气缸盖(4)之间的间隙(7)相对设置的链盒(8)包括与所述间隙(7)相对的液体密封材料引导凹部(16)并且完全被密封表面(8b)包围。在密封结构形成过程中，当执行将链盒(8)紧固到气缸体(2)和气缸盖(4)的操作时，使得大量的液体密封材料(12)有力地朝向所述间隙(7)的内部流动，以便液体密封材料(12)流动到间隙(7)的最内部，结果，液体密封材料(12)能够可靠地到达密封垫(6)的端部。因此，液体密封材料(12)能够充分地流动到需要密封的位置，从而可靠地避免润滑油从链盒(8)的内部泄漏。 | ||
| 申请公布号 | CN101566231A | 申请公布日期 | 2009.10.28 |
| 申请号 | CN200910137228.4 | 申请日期 | 2009.04.24 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 河本直也 |
| 分类号 | F16J15/14(2006.01)I;F02F11/00(2006.01)I | 主分类号 | F16J15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人 | 黄 威;张 彬 |
| 主权项 | 1、一种密封结构，其用于包括在夹有密封垫的第一构件和第二构件之间的间隙的部分，并且在所述部分中经由液体密封材料设置第三构件以使其面对所述第一构件和所述第二构件，其特征在于，所述第三构件的密封表面包括与所述间隙相对并且完全被所述密封表面包围的液体密封材料引导凹部，并且所述液体密封材料引导凹部的内部区域包括应用了所述液体密封材料的区域的一部分。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||