多排多轴钻孔机床的增力压紧装置

摘要

本实用新型多排多轴钻孔机床的增力压紧装置，包括有气缸和活塞杆，还包括有气缸前盖、气缸后盖、弹簧、气开关，气缸后盖用卡环定位安装在气缸后端，气缸前盖用卡环定位安装在气缸前端，活塞杆的头部伸出气缸前盖，其头部上的斜面可与床身上的斜面接触，弹簧位于活塞杆后端和气缸后盖之间，其两端分别落入活塞杆后端孔内和气缸后盖的凹槽孔内，气缸的通气孔上装有通气管，通气孔位于活塞杆和气缸前盖之间，通气管与气开关上的通气管相连通，气缸和气开关安装在与多轴钻部件相连接的连接板上。本实用新型的优点在于：仅以二个增力压紧装置就可以代替原来的六个气缸压紧装置，节省了原材料和降低了成本，而且压紧可靠，机器运转平稳。

主权项

1、一种多排多轴钻孔机床的增力压紧装置，包括有气缸和活塞杆，其特征在于：还包括有气缸前盖(16)、气缸后盖(12)、弹簧(13)、气开关(22)，气缸后盖(12)用卡环(14)定位安装在气缸后端，气缸前盖(16)用卡环(17)定位安装在气缸前端，活塞杆(15)的头部伸出气缸前盖，其头部上的斜面可与床身(18)上的斜面接触，弹簧(13)位于活塞杆后端和气缸后盖之间，其两端分别落入活塞杆后端孔内和气缸后盖的凹槽孔内，气缸的通气孔上装有通气管(24)，通气孔位于活塞杆和气缸前盖之间，通气管与气开关(22)上的通气管相连通，气缸和气开关安装在与多轴钻部件(2)相连接的连接板(21)上。