发明名称 |
燃料电池系统 |
摘要 |
在燃料电池系统(10)起动时,由控制部(18)反复进行以下处理:第1处理,控制电力分配部(42),以将燃料电池组(12)的发电电力供给到辅机及二次电池(46);和第2处理,控制电力分配部(42),以将燃料电池组(12)的发电电力及二次电池(46)的放电电力供给到辅机。控制部(18)的发电电力计算单元(52)计算燃料电池组(12)的发电电力,向空气压缩机驱动控制单元(20)输入表示发电电力的输出指令。发电电力计算单元(52)逐渐改变输出指令所表示的在第1处理和第2处理之间进行转换时的燃料电池组(12)的发电电力的大小。 |
申请公布号 |
CN101529634A |
申请公布日期 |
2009.09.09 |
申请号 |
CN200780038714.X |
申请日期 |
2007.10.18 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
前中健志 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
梁晓广;车 文 |
主权项 |
1.一种燃料电池系统,其具有:燃料电池,其通过燃料气体和氧化气体的电化学反应进行发电;氧化气体供给部,其向燃料电池供给氧化气体;二次电池,其进行电力的充放电;电力分配部,其将燃料电池所发出的发电电力供给燃料电池发电所需的辅机并供给二次电池以进行充电,或者将二次电池所放出的电力供给辅机和负载中的至少一方;控制部,其通过交替进行第1处理和第2处理而进行对二次电池进行预热的预热控制处理,上述第1处理为,控制电力分配部,以将燃料电池的发电电力供给辅机及二次电池,上述第2处理为,控制电力分配部,以将至少由二次电池放电所产生的电力供给辅机和负载中的至少一方,该燃料电池系统的特征在于,控制部具有:发电电力计算单元,其在进行预热控制处理时根据二次电池的可充放电电力计算燃料电池的发电电力;和氧化气体供给部驱动控制单元,其根据来自发电电力计算单元的输出指令所表示的燃料电池的发电电力的计算值,控制氧化气体供给部的驱动状态,发电电力计算单元逐渐改变输入到氧化气体供给部驱动控制单元的输出指令所表示的、第1处理和第2处理之间的转换时的燃料电池的发电电力的大小。 |
地址 |
日本爱知县 |