| 发明名称 | 液压自动张紧装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种液压自动张紧装置，包括高压油腔和低压油腔，高压油腔中的油(L)通过油缸(17)和柱塞的活塞部分(18)之间的间隙(G)，并从靠近油缸(17)端表面的间隙(G)的端部渗漏到低压油腔内。在油缸(17)的内周面中通过锥形面(41)设置凹槽(40)，该锥形面具有相对于间隙(G)的端部成5至15度的凹角，突出到活塞部分(18)侧上的节流部分(45)设置成比油缸(17)内周面中的凹槽(40)更进一步朝向油缸的端表面侧，以及在节流部分(45)和活塞部分(18)之间形成比间隙(G)大的节流间隙(A)。 | ||
| 申请公布号 | CN101466968A | 申请公布日期 | 2009.06.24 |
| 申请号 | CN200780021572.6 | 申请日期 | 2007.07.27 |
| 申请人 | 欧德克斯有限公司;丰田自动车株式会社 | 发明人 | 川原和周;内田康行;加藤勇二;太田尊祥;河原博幸 |
| 分类号 | F16H7/12(2006.01)I | 主分类号 | F16H7/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王会卿 |
| 主权项 | 1、一种液压自动张紧装置，包括由柱塞(8)的活塞部分(18)在油缸(17)内部推压的高压油腔(23)，和能够经由止回阀(25)与高压油腔(23)连通的低压油腔(24)，其中高压油腔中的油(L)通过油缸和活塞部分之间的间隙(G)并且从油缸端表面附近的间隙(G)的端部渗漏到低压油腔内，其特征在于：在油缸(17)的内周面中通过锥形面(41)设置凹槽(40)，所述锥形面(41)从间隙(G)的端部延伸到油缸(17)的端表面侧并且具有相对于内周面的长度方向成5至15度的凹角(θ)，突出到活塞部分(18)侧上的节流部分(45)设置成比油缸(17)内周面中的凹槽(40)更进一步朝向油缸的端表面侧，以及在节流部分(45)和活塞部分(18)之间形成比间隙(G)大的节流间隙(A)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||